:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/3624ba518cc5850.ru/img/2sdhbh8vjvs4sogw8ww84ggkkwskgo "Q8 Formula VX Long Life 5W-30 (4л)")
:format(webp)/s.siteapi.org/3624ba518cc5850.ru/img/2sdhbh8vjvs4sogw8ww84ggkkwskgo)
Масло Q8 FORMULA VX LONG LIFE SAE 5W-30, предназначенное для двигателей легковых автомобилей марки Volkswagen, работающих на бензине и дизельном топливе и соответствующих нормам Евро 4 и Евро 5, обладает гибкими интервалами замены. Продукт также может применяться для большинства более ранних моделей двигателей марки Volkswagen, в которых могут иметься или не иметься насос-форсунки.
Создаваемая маслом высокопрочная защитная пленка предохраняет все работающие узлы агрегата, поддерживая его бесперебойное функционирование в любых режимах. Применение данного масла исключает возможность возникновения вспенивания и коррозии любого характера. Являясь всесезонным, масло может полноценно сохранять заложенные в него качества и достоинства даже в зимний период, поскольку его застывание происходит лишь при температуре -45°С.
Масло Q8 FORMULA VX LONG LIFE SAE 5W-30, предназначенное для двигателей легковых автомобилей марки Volkswagen, работающих на бензине и дизельном топливе и соответствующих нормам Евро 4 и Евро 5, обладает гибкими интервалами замены. Продукт также может применяться для большинства более ранних моделей двигателей марки Volkswagen, в которых могут иметься или не иметься насос-форсунки.
Создаваемая маслом высокопрочная защитная пленка предохраняет все работающие узлы агрегата, поддерживая его бесперебойное функционирование в любых режимах. Применение данного масла исключает возможность возникновения вспенивания и коррозии любого характера. Являясь всесезонным, масло может полноценно сохранять заложенные в него качества и достоинства даже в зимний период, поскольку его застывание происходит лишь при температуре -45°С.
-
Описание
-
Синтетическое высокоэффективное моторное масло, специально разработано и произведено по технологии Low SAPS, рекомендуется для обычных и увеличенных интервалов замены.
Применение
-
Масло специально разработано для легковых автомобилей Volkswagen с бензиновыми и дизельными двигателями Euro 4 и Euro 5 с гибкими интервалами замены (WIV).
-
Продукт совместим со всеми двигателями (включая двигатели R5 и V10 TDI), в которых требуются спецификации VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 и дизельные двигатели, в которых требуется спецификация требующие 506.01*.
Спецификации
-
ACEA C3
-
API SN
Рекомендации
-
VW 503.01, 505.00, 505.01, 506.00, 506.01
-
VW 501.01, 502.00, 503.00
-
Может использоваться, когда предписывается спецификация ACEA C2
OEM Одобрения
-
MB Approval 229.51
-
BMW LL-04
-
VW 504.00/507.00
-
Porsche C30
Преимущества
-
Специально разработанное для нового поколения бензиновых и дизельных двигателей VW Euro 5.
-
Совместимо с большинством бензиновых двигателей VW и дизельных двигателей, как нагнетательными форсунками, так и без них.
-
Увеличенные интервалы замены.
-
Высокая прочность масляной пленки во всех режимах работы двигателя.
-
Масло обеспечивает высокую производительность двигателя во всех условиях эксплуатации.
-
Обеспечивает превосходную защиту от образования пены, ржавчины и коррозии.
Ограничения
-
*Двигатели V10 TDI и R5 TDI, выпущенные до июня 2006 года, не предусматривает спецификацию 507,00, в этих двигателях рекомендуется спецификация VW 506 01.
Показатели Метод испытаний Единицы измерения Значение Класс вязкости SAE 5W-30 Плотность, при 15 °C D 4052 кг/м³ 853 Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 мм²/с 11,6 Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 мм²/с 69,7 Индекс вязкости D 2270 - 162 Кажущаяся вязкость при -30 °C D 5293 мПа*с 5900 Сульфатная зольность D 280 % mass 0,82 Температура застывания D 97 °C -45 Температура вспышки D 92 °C 211 Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига CEC-L-36-A-90 мПа*с 3,54 Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, полученные в рамках производственных допусков.
-
-
Синтетическое высокоэффективное моторное масло, специально разработано и произведено по технологии Low SAPS, рекомендуется для обычных и увеличенных интервалов замены.
Применение
-
Масло специально разработано для легковых автомобилей Volkswagen с бензиновыми и дизельными двигателями Euro 4 и Euro 5 с гибкими интервалами замены (WIV).
-
Продукт совместим со всеми двигателями (включая двигатели R5 и V10 TDI), в которых требуются спецификации VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 и дизельные двигатели, в которых требуется спецификация требующие 506.01*.
Спецификации
-
ACEA C3
-
API SN
Рекомендации
-
VW 503.01, 505.00, 505.01, 506.00, 506.01
-
VW 501.01, 502.00, 503.00
-
Может использоваться, когда предписывается спецификация ACEA C2
OEM Одобрения
-
MB Approval 229.51
-
BMW LL-04
-
VW 504.00/507.00
-
Porsche C30
Преимущества
-
Специально разработанное для нового поколения бензиновых и дизельных двигателей VW Euro 5.
-
Совместимо с большинством бензиновых двигателей VW и дизельных двигателей, как нагнетательными форсунками, так и без них.
-
Увеличенные интервалы замены.
-
Высокая прочность масляной пленки во всех режимах работы двигателя.
-
Масло обеспечивает высокую производительность двигателя во всех условиях эксплуатации.
-
Обеспечивает превосходную защиту от образования пены, ржавчины и коррозии.
Ограничения
-
*Двигатели V10 TDI и R5 TDI, выпущенные до июня 2006 года, не предусматривает спецификацию 507,00, в этих двигателях рекомендуется спецификация VW 506 01.
| Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости | SAE 5W-30 | ||
| Плотность, при 15 °C | D 4052 | кг/м³ | 853 |
| Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с | 11,6 |
| Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с | 69,7 |
| Индекс вязкости | D 2270 | - | 162 |
| Кажущаяся вязкость при -30 °C | D 5293 |
мПа*с | 5900 |
| Сульфатная зольность | D 280 | % mass |
0,82 |
| Температура застывания | D 97 |
°C | -45 |
| Температура вспышки | D 92 | °C | 211 |
| Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига | CEC-L-36-A-90 | мПа*с | 3,54 |
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, полученные в рамках производственных допусков.