:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/3624ba518cc5850.ru/img/3gxh5ti2cpk4w8k4k4w0koo0gsscsg "Q8 T 750 15W-40 (208л)")
:format(webp)/s.siteapi.org/3624ba518cc5850.ru/img/3gxh5ti2cpk4w8k4k4w0koo0gsscsg)
Q8 T 750 15W-40 - сверхмощное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации. Разработано для увеличения срока службы двигателя и предотвращения образования отложений. Обеспечивает улучшенную защиту от полировки стенок цилиндров и износа кулачков, снижает затраты на техническое обслуживание и предотвращает коррозию и пенообразование. Отвечает требованиям спецификаций API CI-4 и ACEA E7.
Q8 T 750 15W-40 - сверхмощное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации. Разработано для увеличения срока службы двигателя и предотвращения образования отложений. Обеспечивает улучшенную защиту от полировки стенок цилиндров и износа кулачков, снижает затраты на техническое обслуживание и предотвращает коррозию и пенообразование. Отвечает требованиям спецификаций API CI-4 и ACEA E7.
-
Описание
Применение
-
Q8 T 750 15W-40 разработано для шоссейных или внедорожных тяжелонагруженных транспортных средств.
-
Подходит для использования в дизельных двигателях, как с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, так и без него.
-
Могут применяться увеличенные интервалы замены масла как предписано OEM производителями двигателей.
Преимущества
-
Превосходная защита от загрязнения двигателя из-за сажи.
-
Превосходная защита двигателя от износа.
-
Высокая защита от ржавчины и коррозии.
-
Исключительная защита двигателя после холодного пуска.
Спецификации/OEM одобрения
-
ACEA E7
-
API CI-4/CF
-
Caterpillar ECF-1/ECF-2
-
Cummins CES 20071/ CES 20072/ CES 20076
-
Cummins CES 20077/ CES 20078
-
Deutz DQC III-10
-
Global DHD-1
-
Isuzu
-
Iveco
-
MAN M 3275-1
-
MB 228.3
-
MTU Type 2
-
Mack EO-N
-
Renault RLD/RLD-2
-
Scania
-
Volvo VDS-3
Типовые физико-химические характеристики
Показатель Стандарт Ед. изм. Значение Класс вязкости 15W-40 Плотность при 15 °C ASTM D 4052 г/см³ 0,886 Кинематическая вязкость, 40 °C ASTM D 445 мм²/с 103,4 Кинематическая вязкость, 100 °C ASTM D 445 мм²/с 14,2 Индекс вязкости ASTM D 2270 135 Щелочное число ASTM D 2896 мг KOH/г 10,5 Температура вспышки ASTM D 93 °C 210 Температура застывания ASTM D 97 °C -42 Сульфатная зольность ASTM D 874 % масс 1,4 Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.
-
Применение
-
Q8 T 750 15W-40 разработано для шоссейных или внедорожных тяжелонагруженных транспортных средств.
-
Подходит для использования в дизельных двигателях, как с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, так и без него.
-
Могут применяться увеличенные интервалы замены масла как предписано OEM производителями двигателей.
Преимущества
-
Превосходная защита от загрязнения двигателя из-за сажи.
-
Превосходная защита двигателя от износа.
-
Высокая защита от ржавчины и коррозии.
-
Исключительная защита двигателя после холодного пуска.
Спецификации/OEM одобрения
-
ACEA E7
-
API CI-4/CF
-
Caterpillar ECF-1/ECF-2
-
Cummins CES 20071/ CES 20072/ CES 20076
-
Cummins CES 20077/ CES 20078
-
Deutz DQC III-10
-
Global DHD-1
-
Isuzu
-
Iveco
-
MAN M 3275-1
-
MB 228.3
-
MTU Type 2
-
Mack EO-N
-
Renault RLD/RLD-2
-
Scania
-
Volvo VDS-3
Типовые физико-химические характеристики
| Показатель | Стандарт | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости | 15W-40 | ||
| Плотность при 15 °C | ASTM D 4052 | г/см³ | 0,886 |
| Кинематическая вязкость, 40 °C | ASTM D 445 | мм²/с | 103,4 |
| Кинематическая вязкость, 100 °C | ASTM D 445 | мм²/с | 14,2 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 135 |
|
| Щелочное число | ASTM D 2896 | мг KOH/г | 10,5 |
| Температура вспышки | ASTM D 93 | °C | 210 |
| Температура застывания | ASTM D 97 | °C | -42 |
| Сульфатная зольность | ASTM D 874 | % масс | 1,4 |
Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.